Fiat e IP: accordo contro il caro benzina

È cominciato pochi giorni fa (il 1° giugno) e sarà valida fino al 31 luglio 2012 l’operazione a premi lanciata da Fiat denominata “Supercard blocca il prezzo 1€/lt” in collaborazione con la compagnia petrolifera IP.

 

 

DESCRIZIONE DELL’OPERAZIONE A PREMI

I clienti che acquisteranno, entro il 31 luglio, alcuni modelli Fiat, riceveranno una fuel card denominata “Supercard” la quale permetterà loro di acquistare, presso i 3700 punti vendita IP aderenti all’iniziativa sul territorio italiano e solo con l’automobile Fiat acquistata, carburanti tradizionali a un prezzo bloccato di 1€, per un quantitativo massimo che varia a seconda del modello acquistato:

- Fiat Freemont benzina: litri 4.500

- Fiat Freemont diesel:. litri 2.500

- Fiat Bravo: litri 2.000

- Fiat Doblò: litri 2.000

- Fiat Sedici: litri 2.000

- Fiat Qubo: litri 1.700

- Fiat Punto: litri 1.700

- Fiat Idea: litri 1.700

- Fiat 500L: litri 1.700

- Fiat 500 e 500C: litri 1.200

- Fiat Panda Classic: litri 1.200

- Fiat Nuova Panda: litri 1.200

 

La Supercard avrà validità fino al 31 dicembre 2015, per una durata – quindi -  di 3 anni e mezzo.

 

 

Il funzionamento è semplice: si effettua il rifornimento, al momento del pagamento si presenta la Supercard, si paga l’importo totale a 1€/lt e contestualmente l’addetto scalerà i litri erogati dalla Supercard.

 

La differenza tra l’euro pagato e il prezzo intero sarà a carico di Fiat.

 

 

 

VALUTAZIONE DELL’OPERAZIONE

L’iniziativa è sicuramente di forte impatto: in un momento come questo, dove il caro benzina pesa sulle tasche degli italiani come un macigno (ora il prezzo è in discesa, ma quando l’iniziativa è stata pensata era ai massimi storici), offrire uno sconto di 0,70/0,80 € (ad oggi) – ovvero di circa il 43% – è senz’altro un ottimo modo per farsi pubblicità e per convogliare le nuove immatricolazioni sui modelli a marchio FIAT.

 

Nulla è stato lasciato al caso:

- Fiat è, da sempre, la casa automobilistica simbolo d’Italia e lo ha sottolineato soprattutto ultimamente con spot estremamente patriottici (link);

- IP (Italiana Petroli) ha da tempo un accordo con la Nazionale Italiana di Calcio (con cui ha in comune, non a caso, anche i colori) e proprio in queste settimane – in vista degli Europei di Calcio – ha lanciato due iniziative legate a questo evento con protagonisti gli azzurri;

- il lancio dell’iniziativa avviene proprio a una settimana dall’inizio dell’Europeo, a testimonianza di quanto questo accordo si basi sull’italianità delle due compagnie e sullo spirito patriottico che la nazionale di calcio riesce da sempre a suscitare;

- la promo trova validità nei mesi estivi, solitamente quelli nei quali avviene il numero maggiore di immatricolazioni di nuovi veicoli.

 

Se effettuiamo un calcolo, prendendo come prezzo di riferimento del carburante quello odierno, si può notare che lo sconto effettivamente erogato al cliente da parte di Fiat, varia tra un minimo di 900 € (Panda) e un massimo di 3400 € (Freemont), passando per uno sconto medio di 1500 € per la Fiat Bravo.

 

 

Se ci si ferma a riflettere, lo sconto effettuato da Fiat non è così elevato se consideriamo che solitamente vengono effettuati incentivi alla rottamazione e altre forme di sconto, oltre al fatto – molto importante – che l’ottenimento di questa card non è cumulabile con altri incentivi e che quindi i veicoli oggetto dell’iniziativa dovranno essere acquistati a prezzo intero.

Ma evidentemente Fiat ha reputato che veicolare un forte sconto sui carburanti, bloccandone il prezzo per più di 3 anni, sia un incentivo molto più forte di qualsiasi altra forma di sconto.

 

Sicuramente gli esperti di mercato e di statistica del gruppo avranno fatto attente analisi prospettiche e, al tempo stesso, avranno studiato le serie storiche riguardanti l’andamento dei prezzi per le quali avranno convenuto sulla economicità dell’operazione.

In questo articolo lo sconto, infatti, è stato calcolato sulla base del prezzo del carburante alla pompa ad oggi, quindi c’è il rischio “positivo” per Fiat che il prezzo possa scendere e lo sconto effettivamente erogato possa essere minore, come è vero anche il contrario: in parole povere l’azienda “scommette” su qualcosa di parzialmente aleatorio ma che comunque può essere considerato un “rischio calcolato”: il prezzo del carburante, per ragioni di mercato, oscilla all’interno di una forbice e quindi non può essere paragonato al gioco d’azzardo dove la variabilità può essere massima.

Questo calcolo è stato fatto dall’azienda, ed ammonta al valore presunto dell’operazione a premi: 15 milioni di €.

 

 

Il valore indicato non è facile da calcolare: è la risultante di una moltiplicazione tra un valore variabile nei 3 anni (il differenziale tra 1 € e il prezzo della benzina) e delle Supercard erogate a fronte delle macchine vendute: i modelli sono 12, ognuno con un certo trend di immatricolazioni e con un valore di litri scontati diverso.

 

Per concludere la valutazione ci sono due ulteriori aspetti da valutare, tra di loro – forse – legati.

1) Il primo riguarda la partecipazione economica di IP: ovunque si legge che il differenziale di prezzo alla pompa lo paga interamente Fiat. E IP, che fino al 2015 otterrà un sicuro incremento di clienti, non corrisponderà nulla a Fiat? In fin dei conti non siamo a conoscenza di ogni aspetto del contratto nel quale potrebbe essere previsto un contributo da parte di IP (ad esempio al superamento di un certo numero di immatricolazioni e/o al superamento di una certa soglia del prezzo del carburante).

 

 

2) Il secondo è legato inevitabilmente al primo: ipotizzando che Fiat abbia su di sè l’intero peso economico dell’iniziativa, è possibile che ricorra a una forma di assicurazione, come quella utilizzata da Mediaworld nell’ambito del  Concorso “Tifa Italia e Vinci” (link): potrebbe essersi assicurata contro un incremento oltre una certa soglia del prezzo alla pompa e quindi aver previsto che la spesa eccedente quella soglia stabilita sia a carico della compagnia assicurativa.

Se per esempio Fiat si assicura contro un incremento oltre 1,90 €/litro e il prezzo alla pompa arriva a 2 €/litro, Fiat paga 0,90 € e i restanti 0,10 € la compagnia assicurativa.

Potrebbe quindi capitare che:

- Fiat paga l’assicurazione ma il prezzo dei carburanti non supera mai (o quasi mai) il valore stabilito nella polizza: l’azienda automobilistica paga la polizza ma questo, da una parte, permette di effettuare economics molto più vicini al valore che poi realmente sarà sborsato (in quanto li calcola su un prezzo del carburante che per fisso per Fiat);

- Fiat paga l’assicurazione e il prezzo del carburante supera sempre (o quasi sempre) il prezzo stabilito: in questo caso il differenziale di prezzo rispetto a quello stabilito viene pagato, per ogni auto, dalla compagnia assicurativa e la spesa assicurativa sostenuta da Fiat è sicuramente minore rispetto a quanto pagato dall’assicurazione per coprire il differenziale di prezzo.

 

CONCLUSIONI

Quella di Fiat è una mossa che a nostro parere riscuoterà successo: il valore percepito della iniziativa è sicuramente maggiore di quello reale in quanto basato su un qualcosa di tangibile per un medio-lungo periodo, ovvero lo sconto sui rifornimenti, e che quindi influenzerà notevolmente un cliente in fase di scelta.

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2 Commenti

1. dal pont michele

   

   ho acquistata un modello fiat panda longue in aprile sono in tempo per usufruire dello sconto sulla benzina? grazie

   giu 19, 2012 @ 10:39
   

    

2. Andrea Moroni

   

   Michele,
   questo è un sito di informazione economica e di business, non il sito ufficiale della Fiat, quindi per qualsiasi informazione puoi rivolgerti a loro.

   Cmq posso dirti che la promozione è valida dal 1 Giugno al 31 Luglio quindi non potrai usufruirne, anche perchè avresti dovuto comprare l’auto a prezzo intero e ti avrebbero dato automaticamente la SuperCard.

   giu 19, 2012 @ 10:47